中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)app官方版2024下載v1.0.0 最新版本 最新游戲
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中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)app官方版2024下載v1.0.0 最新版本

中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)app官方版2024下載
  • 應(yīng)用平臺(tái):Android
  • 應(yīng)用大。25.9M
  • 更新時(shí)間:2024-04-01 18:01
  • 應(yīng)用版本:v1.0.0 最新版本
  • 應(yīng)用語言:中文
  • 應(yīng)用等級(jí):4級(jí)
  • 應(yīng)用授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 官方網(wǎng)址:暫無
  • 廠商:

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中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)最新版下載,一款海上服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)可以發(fā)布最新的海事政策法規(guī)信息,幫助用戶及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)。還可以在平臺(tái)上進(jìn)行人員信息的維護(hù)和管理,確保船員信息的準(zhǔn)確性和完整性。致力于為企業(yè)提供決策建議,提升效率!

中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)如何更改申報(bào)人信息

登錄海事綜合服務(wù)平臺(tái)。

點(diǎn)擊船員管理,然后選擇船員電子申報(bào)系統(tǒng)。

進(jìn)入船員綜合信息查詢,在相應(yīng)欄目進(jìn)行修改。

船舶注冊(cè)審核

用戶成功提交船舶注冊(cè)資料后,待船籍港海事管理機(jī)構(gòu)審核后系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信到用戶注冊(cè)的手機(jī)上,告知用戶該船舶是否注冊(cè)審核通過,若注冊(cè)審核通過短信中將附有登錄名和登錄密碼信息;若注冊(cè)審核不通過短信中將告知用戶船籍港海事管理機(jī)構(gòu)不予注冊(cè)的意見。

按日?qǐng)?bào)進(jìn)(出)港報(bào)告錄入

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁中的“進(jìn)(出)港日?qǐng)?bào)”進(jìn)入到新增進(jìn)港報(bào)告頁面,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊頁面底端的圖標(biāo)可進(jìn)行相應(yīng)頁面的切換。具體的操作方法如下:

1、車客駁:填寫旅客、車輛、駁船平均單航次信息。

2、報(bào)告單:點(diǎn)擊“”圖標(biāo)選擇預(yù)抵(離)港口、預(yù)靠(離)泊位,點(diǎn)擊預(yù)抵(離)時(shí)間選擇預(yù)抵(離)時(shí)間,填寫前吃水、后吃水信息。

3、集裝箱:填寫載貨、概況、集裝箱運(yùn)量信息。若用戶填寫“總載量”信息則以用戶所填寫的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),若用戶未填寫“總載量”信息則系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算總載量信息。

4、貨物:點(diǎn)擊右上角的“+”加號(hào)圖標(biāo)進(jìn)行選擇貨物,選擇貨物后點(diǎn)擊“確定”按鈕進(jìn)行填寫所選的貨物信息。

5、在船船員

6、提交:顯示了填寫的報(bào)告單、車客駁、貨物、集裝箱信息,點(diǎn)擊“提交”按鈕即可提交進(jìn)港報(bào)告信息。提交成功后在“報(bào)告記錄”中可查看該進(jìn)(出)港報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。

軟件優(yōu)勢(shì)

1、軟件會(huì)自動(dòng)記錄下用戶的航行相關(guān)信息,并自動(dòng)進(jìn)行上傳;

2、管理自己船只的所有船員,軟件能夠提供便捷的服務(wù);

3、查看自己的申報(bào)記錄,你可以看到日期和具體的細(xì)節(jié)。

軟件功能

1、增加信息發(fā)布管理功能

區(qū)域維護(hù)通過intranet平臺(tái)進(jìn)行。船舶向管制區(qū)報(bào)告時(shí),提示“管制提示信息”;

通過內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)錄入禁止離港船舶信息,實(shí)現(xiàn)因法院扣押、涉嫌事故、涉嫌違法等原因禁止離港船舶的離港報(bào)告

2、增加機(jī)組人員信息維護(hù)功能

船舶的姓名、身份證號(hào)(合格證號(hào)或身份證號(hào))可以通過船舶出入境申報(bào)系統(tǒng)的變更進(jìn)行變更,船員的基本信息(合格證級(jí)別、合格證、簽發(fā)日期、截止日期、身份證號(hào)、姓名、電話、,等)可自動(dòng)獲取。

選擇出運(yùn)崗位、兼職崗位(如有)、任免港口,單擊〖保存〗按鈕。

3、優(yōu)化報(bào)表對(duì)象選擇模式

新版船舶進(jìn)出港報(bào)告制度由先選定海事管理機(jī)構(gòu)后選定港口、泊位的模式,改進(jìn)為先選定港口、泊位或先選定海事管理機(jī)構(gòu)的雙向選擇模式,避免了因未選定港口、泊位而引起的誤報(bào)了解港口和泊位所屬海事機(jī)構(gòu),提高報(bào)告效率。

應(yīng)用截圖
應(yīng)用信息
  • 包名:org.maritime.msa.csp
  • 名稱:中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)
  • 版本:1.0.0
  • MD5值:d50b8276ae4290db79fbc2c2ca592d50
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